2024年，新能源商用車“狂飆”，11月的市場(chǎng)滲透率已達(dá)25%，年度銷量或?qū)⒊^(guò)60萬(wàn)輛，而作為新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，遠(yuǎn)程的表現(xiàn)更是一枝獨(dú)秀。

2024年，遠(yuǎn)程市占率保持第一，成為全球首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)臺(tái)累計(jì)銷量的新能源商用車品牌，累計(jì)蟬聯(lián)新能源商用車月銷32連冠。這樣的成績(jī)，真的是羨煞友商，而在剛剛舉行的2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會(huì)上，遠(yuǎn)程更是將目標(biāo)推高了一個(gè)量級(jí)：2027年累計(jì)新能源商用車銷量突破百萬(wàn)輛。

無(wú)論是遙遙領(lǐng)先的市場(chǎng)表現(xiàn)，還是2027年突破百萬(wàn)輛的目標(biāo)，都彰顯了遠(yuǎn)程新能源商用車強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌自信。在新能源成為行業(yè)趨勢(shì)的大環(huán)境下，遠(yuǎn)程是如何抓住時(shí)代的機(jī)遇站上了引領(lǐng)者的位置呢？“科技創(chuàng)新”便是它的殺手锏。

自成立起便鎖定新能源賽道的遠(yuǎn)程，深知科技是構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐，并制定了“以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)科技創(chuàng)新打造新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)筑起了科技生態(tài)護(hù)城河，這也是遠(yuǎn)程能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑的根本原因。

“新能源+智能化”并進(jìn)，遠(yuǎn)程鍛造全能競(jìng)爭(zhēng)力

新能源是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，智能化則被視為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因此，在科技創(chuàng)新方面，遠(yuǎn)程一直堅(jiān)持“新能源化+智能化”兩條腿穩(wěn)健走路的策略，鍛造全能競(jìng)爭(zhēng)力。

在新能源方面，依托吉利強(qiáng)大的技術(shù)體系支撐，遠(yuǎn)程堅(jiān)定“醇?xì)?電動(dòng)”的新能源技術(shù)路線，通過(guò)“電動(dòng)穩(wěn)量，醇?xì)湓隽?rdquo;實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，并以智能云控和芯核集成兩大核心技術(shù)為基礎(chǔ)，在電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、域控等三電系統(tǒng)核心技術(shù)上樹(shù)立起行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

遠(yuǎn)程推出的玄武電池，在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了全棧自研，具有壽命長(zhǎng)、充電快、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，為商用電池樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)；在2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會(huì)上，遠(yuǎn)程還發(fā)布了適配不同用戶場(chǎng)景的玄武黃金動(dòng)力鏈組合，為客戶提供了極致性價(jià)比的三電產(chǎn)品及服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型。

在智能化方面，遠(yuǎn)程始終致力于“創(chuàng)造智慧互聯(lián)”，實(shí)現(xiàn)為用戶降本增效的目的。在2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會(huì)上，遠(yuǎn)程發(fā)布了行業(yè)首個(gè)車星互聯(lián)全場(chǎng)景智駕解決方案——由龍智駕，從根本上解決物流行業(yè)的成本和效率問(wèn)題，以科技創(chuàng)新推動(dòng)商用車行業(yè)效率的再次進(jìn)階，引領(lǐng)全球新一代綠色智能商用車的發(fā)展。

科技賦能商業(yè)模式創(chuàng)新，遠(yuǎn)程生態(tài)3.0創(chuàng)造高價(jià)值體驗(yàn)

通過(guò)科技創(chuàng)新，遠(yuǎn)程保持著引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)實(shí)力，成為了電動(dòng)智能化時(shí)代的弄潮兒，也正是有強(qiáng)大的科技實(shí)力作為支撐，遠(yuǎn)程才能在商業(yè)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，發(fā)布了遠(yuǎn)程生態(tài)3.0，構(gòu)建了以車輛為載體、服務(wù)為核心的創(chuàng)新商業(yè)模式，從“擁車、用車、換車”用戶全生命周期，為用戶解決了新能源商用車購(gòu)置成本太高、充電設(shè)施不足、技術(shù)支持和售后服務(wù)滯后等痛點(diǎn)，建立起差異化難以復(fù)制的生態(tài)壁壘。

遠(yuǎn)程生態(tài)3.0由客戶價(jià)值、產(chǎn)品服務(wù)、生態(tài)伙伴三層體系構(gòu)筑而成，通過(guò)“組合創(chuàng)新，生態(tài)打法”的核心策略，圍繞“車與貨、車與能源、車與環(huán)境”三大協(xié)同，持續(xù)深化“行業(yè)大生態(tài)+區(qū)域小生態(tài)+終端微生態(tài)”三大生態(tài)復(fù)合體，創(chuàng)新多種生態(tài)綜合解決方案，構(gòu)建一個(gè)屬于新能源商用車的生態(tài)體系。

目前，遠(yuǎn)程正在加速推動(dòng)科技智能化技術(shù)在新能源商用車領(lǐng)域的應(yīng)用，從立足現(xiàn)在的慧管車、慧充電、慧降險(xiǎn)，到面向未來(lái)的慧運(yùn)力，通過(guò)智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，推動(dòng)新能源商用車和城配市場(chǎng)的整體性變革，以增值生態(tài)營(yíng)銷的新模式，讓用戶在買車、用車到換車的過(guò)程都享受到高品質(zhì)的體驗(yàn)。

遠(yuǎn)程生態(tài)3.0，通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值體驗(yàn)，與這幾年的價(jià)格戰(zhàn)相比是更為高維的打法，為行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)辟了新思路。

總結(jié)：

新能源商用車正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的變革，充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，唯有依靠真實(shí)力，才能在市場(chǎng)上走得長(zhǎng)久。遠(yuǎn)程以引領(lǐng)行業(yè)的科技創(chuàng)新實(shí)力，構(gòu)建科技生態(tài)護(hù)城河，鑄就了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為同行的轉(zhuǎn)型提供了借鑒，也為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)力。